LFS-ALL

Merhaba LFS Yarışçıları,

İlerleme hakkında biraz konuşmak ve size güncellenen Kyoto pistinin yapım aşamasındaki bazı ekran görüntülerini göstermek istiyoruz.

2024, LFS geliştirme için alışılmadık bir yıl oldu. Mod sistemi yılın başlarında biraz kontrolden çıkmıştı. Programcımız (Scawen), modların kalitesini iyileştirmek ve sürdürülebilir olmalarını sağlamak için sistem üzerinde oldukça fazla çalışmak zorundaydı. Ayrıca modlar için, kalan bazı gevşek uçları bağlamak için Live for Speed ve Araç Editörü'nde çeşitli güncellemeler gerekiyordu. Barındırma sistemimizde de düzeltmeler ve güncellemeler gerekiyordu. Sonunda Temmuz sonunda 0.7F sürümünü yayınlayabildik.

LFS dışında, Scawen birkaç aydır bir ev projesiyle ilgileniyordu. Bu, biraz geliştirme süresinden aldı ancak yeni yılda tekrar geliştirmeye devam edecek.

Düzenli LFS topluluğu üyelerinin bildiği gibi, Direct3D 11 kullanarak Live for Speed'in yeni bir sürümü üzerinde birkaç yıldır çalışıyoruz. Güneşi tarihe, saate ve coğrafi konuma göre konumlandıran bir aydınlatma sistemine sahip. Fizik sistemi artık 1000 Hz'de çalışıyor ve bu çoklu iş parçacığıyla etkinleştirildi. Grafik ve fizik sistemleri ayrı iş parçacıklarında çalışır, böylece daha fazla CPU çekirdeği kullanabilirler ve bu da grafiklere (örneğin gölge haritalama) ve 1000 Hz'de çalışma nedeniyle fiziğe daha fazla talep sağlar. Bu, önceki ilerleme raporlarında ayrıntılı olarak tartışılmıştır. Tüm parkurlarımız yeni grafiksel özelliklerden yararlanmak ve dinamik gölge haritalamanın kullanımını etkinleştirmek için güncellendi.

Ayrıca, bazı yönlerden iyi çalışan ancak yayınlanmaya hazır olmayan, geliştirme aşamasında yeni bir lastik modelimiz var. Bunu tamamlamak için Scawen'ın çok fazla dikkat dağıtıcı şey olmadan birkaç hafta veya ay odaklanması gerekiyor. Bunun ne kadar zaman alacağı tahmin edilemez, bu nedenle yakın zamanda LFS'nin yeni sürümünde lastik modelini mevcut genel sürümden yeniden üretti. Şu anda buna 'Retro' sürüm diyoruz. Bu, tüm bu yıllar boyunca bizi eğlendiren aynı lastik fiziği, ancak şimdi 1000 Hz'de çalışıyor ve birkaç küçük düzeltmeyle çoklu iş parçacığına sahip. Bu, tüm güncellenmiş pistlerle yeni grafik sürümünün daha hızlı yayınlanmasını sağlamanın bir yolu olarak yapıldı.

Sanatçımız Eric, bu yılın çoğunu Kyoto Ring ortamı üzerinde çalışarak geçirdi ve sürüş alanlarını Westhill pistine benzer şekilde genişletti. Açık yapılandırmalarda, tüm erişim yollarında dolaşabilirsiniz ve yeni bir yüksek hızlı karting pisti eklendi. Ayrıca, test için hazır olduklarından emin olmak için kalan bazı sorunları düzelterek diğer pistleri de gezdi.

Yeni sürümün ne zaman yayınlanmaya hazır olacağına dair bir tahminde bulunamıyoruz. Eric'in Kyoto'da ve Scawen'in programlama tarafında hala yapması gereken işler var.

Ekran görüntülerini beğeneceğinizi umuyoruz ve size mutlu ve rahatlatıcı bir kış tatili diliyoruz!